Telemetria veicular elétrica em todo o Brasil e controle de manutenção

A telemetria veicular elétrica transforma o monitoramento de equipamentos movidos a bateria em operações industriais e pátios logísticos. Acompanhar a quilometragem ou o horímetro acumulado é o primeiro passo para afastar corretivas de emergência e proteger componentes de tração.

Para operações com frotas rodoviárias leves de carros ou vans comerciais, a gestão online de rotas e manutenção pode ser realizada no ManutPro (manutpro.com.br). Já em ambientes com empilhadeiras pesadas, reach stackers e tratores de terminal elétricos que rodam SAP Business One, a gestão exige controle técnico integrado ao ERP corporativo.

Para empresas em todo o Brasil, conectar a telemetria ao PCM permite planejar cada parada antes que ocorra a falha funcional no pátio.

O controle de quilometragem de frota elétrica e de horas trabalhadas segue a rotina do PCM para separar o planejamento da execução:

1. Cadastro técnico e árvore de ativos: estruture os equipamentos em níveis hierárquicos e utilize etiquetas com código QR para consulta e abertura de ordens de serviço no campo.
2. Leitura contínua de uso: integre dados de qualquer telemetria já instalada na frota, como a Trackli, com sincronização periódica a cada cinco minutos.
3. Planos preventivos do fabricante: configure os níveis de revisão recomendados pelo fabricante. Cada nível representa um serviço fechado e não cumulativo.
4. Programação semanal: o programador alinha janelas disponíveis com a operação em todo o Brasil, reservando técnicos e sobressalentes com antecedência.

Dessa forma, nenhuma ordem de serviço vai para o pátio sem recursos planejados.

Um erro comum na manutenção de veículos elétricos é supor que a ausência de óleo de motor e filtros tradicionais dispense inspeções detalhadas. Os sistemas de tração elétrica exigem atenção contínua a chicotes, inversores, controladores e temperatura do banco de baterias.

Outra falha recorrente no PCM é emitir planos com tarefas genéricas como apenas inspecionar. Sem critérios objetivos de medição, o técnico não identifica anomalias na curva P-F antes da quebra funcional.

A falta de acompanhamento na gestão de baterias e tração elétrica também acelera o desgaste mecânico de freios e suspensão, gerando paradas não planejadas que afetam contratos de locação e produtividade.

A análise de desempenho depende de dados reais apontados pelos mecânicos no aplicativo móvel:

• MTBF: mede o tempo médio entre falhas, revelando a confiabilidade dos circuitos e componentes mecânicos.
• MTTR: indica o tempo médio de reparo e a agilidade na liberação do equipamento.
• Disponibilidade mecânica: proporção de tempo em que a frota elétrica esteve apta para operar.
• Custo por quilômetro ou hora: total de gastos em peças e mão de obra alocados a cada equipamento ou contrato.
• Aderência ao plano: conformidade entre as revisões executadas e os intervalos de quilometragem ou horímetro previstos.

Esses indicadores orientam o analista a ajustar planos e eliminar falhas repetitivas.

A rotina de telemetria para empilhadeiras elétricas e frotas de terminal requer inspeções sensitivas no início de cada turno de operação:

• Sinal de telemetria: verificar a transmissão correta de dados de posição, quilometragem e horímetro.
• Bateria e conexões: checar fixação de cabos, integridade de conectores e ausência de superaquecimento.
• Sistema de frenagem e regeneração: testar a frenagem dinâmica e a desaceleração elétrica.
• Painel e alertas: verificar alarmes no display e reportar não conformidades via código QR no próprio ativo.

O checklist inicial identifica falhas potenciais e abastece o backlog de manutenção antes da saída do equipamento.

Para empresas em todo o Brasil que utilizam o SAP Business One, o IntegraOne Enterprise conecta o chão de fábrica ao ERP via Service Layer. Ordens de serviço, solicitações de compra de peças e notas fiscais tramitam com sincronização direta e bidirecional.

O almoxarifado opera com curva ABC e pontos de reposição integrados ao estoque contábil do SAP B1. Além disso, o portal do cliente disponibiliza relatórios de disponibilidade e MTBF em tempo real para locadoras e operadores de frotas pesadas.

Para conhecer essa gestão em todo o Brasil, solicite uma demonstração com os dados da sua frota.